“智能座舱”是这几年汽车广告里出现频率很高的词。打开任何一款新车的介绍页面,几乎都会说自己配备了智能座舱。但这个听起来很高大上的概念,到底是什么意思?智能座舱到底“智能”在哪里?是装了个大屏幕就叫智能吗?显然不是。
智能座舱的核心,是让车变得更懂你。举个例子:你每天早上固定时间开车出门,车子记住了你的习惯,提前把空调调到合适的温度,座椅调到你的位置,导航自动推荐去公司的路线。你上车之后,不需要做任何设置,一切都是刚刚好的样子。再比如,长途驾驶时系统检测到你有些疲劳了,于是调整车内灯光、播放提神的音乐、甚至轻轻震动座椅提醒你休息。这些“主动”的服务,才是智能座舱的价值所在。
智能座舱的另一个重要功能是多模交互。以前你要操作车上的功能,要么按按键,要么动屏幕。现在你可以用更多方式和车交流:说句话就能调空调、切音乐;做一个手势就能接听电话或拒绝来电;系统甚至能通过摄像头识别你的视线方向,判断你是否在关注路面。这些交互方式的核心目的只有一个:让你在开车的时候不用分心,用最自然的方式和车沟通。
当然,智能座舱的发展还在早期阶段。有些功能看起来很炫,但实际用起来未必顺手;有些功能需要你花很多时间去学习设置,反而增加了使用成本。真正好的智能座舱,应该是“用了就回不去”的那种——你不需要刻意去用它,但它就在那里,默默地让每一次驾驶都更轻松一点。选车的时候,与其被花哨的演示吸引,不如亲自坐进去感受一下:这些功能你日常真的会用吗?用起来方便吗?答案只有你自己知道。